Imèr (Trneto) – Sono previsti – secondo quanto comunica il Servizio gestione strade della Provincia – interventi di ristrutturazione dell’impalcato del ponte, in particolare i cordoli laterali e le barriere dei giunti di dilatazione. I lavori prevedono anche l’impermeabilizzazione del manto di copertura e interventi sui pulvini su cui poggiano le travi del ponte.
E’ prevista inoltre la chiusura totale al traffico della pista arginale dall’imbocco della SS 50 fino alla strada che porta alla p.f. 2915 in loc. ponte di San Silvestro sul torrente Cismon. U n nuovo cantiere che si aggiunge alle opere già in corso poco più avanti, sul viadotto dello Schenèr (a breve forse, verso parziale riapertura), ma che rischia però di creare altri disagi alla circolazione sulla strada del Grappa e passo Rolle.
Quarto giorno senza contagi in Trentino. I pazienti ricoverati scendono da due a uno. Torna a salire anche il numero dei tamponi: ieri ne sono stati analizzati 1.138, di cui 573 in APSS e 565 dalla FEM. Il presidente della Provincia, Maurizio Fugatti ha firmato una nuova ordinanza che introduce alcune novità. tra queste, la […]
I sanitari positivi sono 181, più 10 medici di base e 2 pediatri. Sono 11 i pazienti ricoverati in reparti di terapia intensiva in Austria (Reutte, Lienz, Hall, Innsbruck, Feldkirch) e in Germania (Lipsia) Bolzano – Altri 10 morti per Covid 19 in Alto Adige. Sono attualmente 1.653 le persone risultate positive al Covid 19 […]
Tra le novità un Fondo di merito per gli insegnanti di 2 milioni. Entro il 2018 tutti gli edifici scolastici saranno inoltre collegati in fibra ottica: 295 le sedi da collegare per una spesa di 10 milioni di euro Trento – Via libera dalla Giunta provinciale trentina al disegno di legge per la ‘buona scuola’ in recepimento […]
Siamo tutti consapevoli che i lavori vanno fatti. E meno male che vengono fatti! Però non è ammissibile che il viadotto a Pontet sia ancora in alto mare, con un inverno così mite. Si pronosticava un intervento velocissimo, con cantiere notte-giorno, durata di 3-4 mesi. Invece… è ancora in corso. Così il Primiero si ritroverà con 2 cantieri, in pochi metri, nella principale arteria di accesso e alle porte della stagione estiva. Inoltre da 2 anni ci sono orrendi e pericolosi new jersey di cemento che occupano parte della carreggiata in attesa della sistemazione di una frana (da dicembre 2020!!!!), sempre sullo Schener, in territorio trentino. Cosa si aspetta a sistemare? Sarà da ridere quando le code arriveranno fino alla rotatoria Totoga, e oltre. Con macchine che devono entrare e uscire dalla rotatoria e/o dal tunnel. Pare inoltre che sia imminente la chiusura del Passo Broccon fino a fine luglio. Di cosa dobbiamo lamentarci a Primiero? Suvvia, va tutto bene!
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